根據(jù)對(duì)工業(yè)（industry）用各類風(fēng)機(jī)（Draught Fan）運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)(spot)噪聲（泛指嘈雜、刺耳的聲音。安全閥消聲器采用了 通孔噴、阻的消聲原理。其中以大孔擴(kuò)容控流代替微孔穿板型，在結(jié)構(gòu)上首先保證安全門排汽必須順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結(jié)合了阻性消聲原理，讓蒸汽聲波進(jìn)入多孔吸聲材料中的無(wú)數(shù)小孔內(nèi)，激發(fā)多孔材料分子震動(dòng)，使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能，即達(dá)到了理想的消聲效果，更保證了蒸汽順利排除。吹掃消聲器能承受各種工業(yè)垃圾的猛烈撞擊，并順利排出，在惡劣的工作條件下也能正常工作，且不影響吹管的蒸汽流量。吹管消聲器殼體的支座及和殼體的連接部件要有足夠的剛度和強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，并能承受排汽反力、熱脹推力、力矩以及夾帶雜物的高速汽流引起的振動(dòng)力等各種附加力，消聲器本體應(yīng)能抵抗溫度、壓力交變帶來(lái)的各種沖擊。）源進(jìn)行實(shí)際測(cè)試（TestMeasure)所取得的頻譜特性（characteristic）資料(Means)來(lái)確定在哪些頻譜范圍(fàn wéi)內(nèi)需要多大消聲量作為設(shè)計(jì)(Design)吸聲體及流體通道的主要依據(jù)(yī jù)，風(fēng)機(jī)消聲器（muffler）同時(shí)采用了具有較大隔音材料(Material)飾面的狹矩形通道，以增強(qiáng)吸收（xī shōu）效果(effect)。另，風(fēng)機(jī)的噪音來(lái)源在最大噪聲級(jí)時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量要求(demand)也不相同。                    風(fēng)機(jī)消聲器與排氣管道（Conduit）消聲器以及鼓引風(fēng)機(jī)消音器的形式相同，均采用對(duì)中、高頻（Induction Heating）寬帶特性有較好效果的阻性吸音降噪（noise reduction）原理（基本的規(guī)律），對(duì)低、中頻和脈動(dòng)特性時(shí)有良好效果的抗性消聲降音原理以及微穿孔(Puncture)消聲器和阻抗復(fù)合(recombination)式消聲器。           風(fēng)機(jī)消聲器與阻性消聲器消聲降噪原理不同，它不能直接吸收（xī shōu）聲能，而是利用管道上突變的界面或旁接共振腔，使沿管道傳播的某些頻率(frequency)聲波，在突變的界面處發(fā)生反射、干涉等現(xiàn)象（phenomenon），從而達(dá)到消聲降音的目的（Purpose）。分為擴(kuò)張室式消聲器及共振式消聲器。