在擴(kuò)容型消聲器（muffler）總?cè)莘e一定的條件(tiáo jiàn)下，適當(dāng)增加第一腔的容積分（integral）配可以改善(perfect)消音器的消音性能(xìng néng)。此外還可以降低（reduce)氣流的脈沖（mài chōng）性，使氣流參數(shù)有充分的平衡空間（kōng jiān），從而最大化減少氣流流動(dòng)（flow）阻力損失。
消音器尾管尺寸及末端出口形狀（The shape）的選擇(xuanze)
減壓擴(kuò)容消聲器（muffler）的尾管對(duì)消音量及功率（指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少）損失（loss)都有一定的影響(influence)。吹掃消聲器可以用于機(jī)組完成安裝或恢復(fù)性檢修，投入運(yùn)行前，為了確保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，必須進(jìn)行蒸汽吹管來(lái)清除過(guò)熱器與再熱器系統(tǒng)管道內(nèi)部的銹皮、焊渣以及其它雜物等工業(yè)垃圾，為徹底清除管系內(nèi)的雜物，吹管次數(shù)多達(dá)幾十次甚至上百次，并持續(xù)幾天或更長(zhǎng)的時(shí)間。一般講，為獲得好的消音效果，尾管應(yīng)細(xì)而長(zhǎng)，但過(guò)細(xì)會(huì)增加尾管中的氣流速度（speed）。由式
　　(3)得出氣流速度t，增加，消音器的阻力損失（loss)將按二次方規(guī)律成正比增大。安全閥消聲器是一種消聲器，主要用于電力、化工、冶金等行業(yè)中安全閥、PCV閥和排汽閥的高溫高壓蒸汽排放的有效消聲。通常應(yīng)保證尾管內(nèi)氣流的平均流速以不超過(guò)45～50 m／s為宜，尾管的直徑比消音器前的排氣管略小些。
消聲器廠家采用聲學(xué)軟件對(duì)擴(kuò)容型排汽消聲器共振腔及穿孔(Puncture)隔板消音特性（characteristic）進(jìn)行了分析研究（research)。吹管消聲器殼體的支座及和殼體的連接部件要有足夠的剛度和強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，并能承受排汽反力、熱脹推力、力矩以及夾帶雜物的高速汽流引起的振動(dòng)力等各種附加力，消聲器本體應(yīng)能抵抗溫度、壓力交變帶來(lái)的各種沖擊。對(duì)不同穿孔管結(jié)構(gòu)（Structure）的共振腔的傳聲損失（loss)進(jìn)行了計(jì)算，分析歸納(指歸攏并使有條理)了穿孔管結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)共振腔消音特性的影響(influence)規(guī)律（rhythmical)。對(duì)穿孔隔板的聲學(xué)特性進(jìn)行了模擬，揭示了穿孔隔板與共振腔在消音過(guò)程(guò chéng)中存在耦合（Coupling）關(guān)系，穿孔隔板改變了消音器通過(guò)(tōng guò)頻率(frequency)。